06.15.33.48.01
HORAIRES
DU LUNDI AU SAMEDI
DE 9:00 A 18:00

Tarifs Rénovation

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CATEGORIE DES VEHICULES
 
 Cat.A : Citadine Clio, Yaris, 206...     Cat.B : Berline 308, Focus, Mégane...
       Cat.C : Routière Laguna, A4, Octavia...     Cat.D : Monospace 5008, Zafira, Qashqai...
                                                                                 
 
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La gamme 3M perfect-it III
 
Redonner de l'éclat à votre véhicule avec le Liquide de Polissage Perfect-it III Fast Cut 3M
 
Le forfait lustrage machine 3M permet d'éliminer rapidement les rayures et défauts tout en apportant un haut niveau de brillant et de protection. Votre carrosserie retrouve ainsi son état d'origine et sa durée de vie est prolongée.
 
 
Pourquoi effectuer un polissage :
Équivalent à une remise à neuf de votre carrosserie
99% des micros rayures du véhicule éliminées
Une protection déperlante de plus d'un an
 
 
Détail du forfait :
 
 • Nettoyage / décontamination carrosserie
 • Enlèvement tâches de goudron bas de caisse
 • Polish machine (Traitement des imperfections) 
 • Lustrage machine (finition brillance)
  Traitement cire de protection longue durée  
 • Nettoyage / traitement vitres extérieures
 • Nettoyage / traitement plastiques extérieurs
 • Nettoyage jantes / passages de roues 
 • Traitement chromes
 • Brillant pneus
 
► Forfait rénovation carrosserie à partir de 199 € pour un véhicule de catégorie A
 
 
FAITES D'UNE PIERRE, DEUX COUPS 
Profitez-en pour demander par la même occasion un nettoyage intérieur afin de retrouver un véhicule comme neuf et une carrosserie protégée contre les agressions. 
 
 

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Le forfait visibilité...
 
Vos phares sont devenus opaques et ne passent plus le contrôle technique ?
 
Ne les remplacez pas, rénovez les !! 
 
Une rénovation c'est 70% moins cher que l'achat d'un optique pour la même efficacité. 
L'usage du polycarbonate s'est généralisé dans la fabrication de phares automobiles. Ce matériau est plus léger, plus résistant et offre le même résultat que le verre. En revanche, étant sensible aux rayons UV, il est systématiquement protégé par un vernis appliqué en usine. C'est ce vernis qui pose problème, suivant la qualité, il se détériore en jaunissant perdant ainsi sa transparence. Le remplacement peut être très coûteux selon les marques. 
 
 
► Rénovation Optiques de phares à partir de 30 
 
Attention !!
Depuis le 1er janvier 2010, les organismes de contrôle technique sont équipés d’appareils de type Réglophare détectant toute insuffisance d’intensité lumineuse. Ceci peut constituer un motif de refus au contrôle technique.